首頁 > 汽車 > 正文

深圳車展之騰勢Concept X

時間:2019-06-03 21:42:52        來源:

一直以來,騰勢在國內的存在感都比較弱,除了與產品宣傳不到位有關以外,更多還是一直以來都從未推出新車。沒錯,自2014年騰勢500正式上市以來,就一直響應著國家“只生一個好”的號召???a href=/tag/wenti/ target=_blank class=infotextkey>問題是現在都9012年了,國家二胎政策也早已開放,后知后覺的騰勢終于反應過來再不推出新車型就真的要被人遺忘了。在本次深港澳車展上,騰勢為我們帶來了Concept X,當然這并不僅僅是一款概念車,騰勢官方表示Concept X的量產車型將于年底發布,并于明年年初交付。

  

  外觀部分,騰勢Concept X的外觀顯得硬朗且科幻,引擎蓋上的四條折線讓前臉開始有了兇狠且硬朗的感覺。前大燈創新性地使用上了貫穿式的LED燈條,貫穿式燈帶設計我們早已見怪不怪,但把此種設計放到前臉上還是頭一回,點亮后的效果非常具有科技感;除此以外,騰勢Concept X的前格柵采用的是矩陣式的LED燈組,并且可以根據需要組不同的形狀;霧燈部分也采用的是環狀LED燈條,使得前臉極具辨識度。不得不說,這一次騰勢的設計真的有了豪華感與科技感。

  

  透過車身側面部分,不難發現騰勢Concept X采用了溜背式的車尾設計,車身窗線角度逐漸上揚,搭配夸張的輪圈,運動感十足。觀察車身側面線條,能夠發現騰勢Concept X的線條設計是非常豐富且飽滿的,首先車身主腰線由前大燈以剛硬的直線延伸到B柱,經過一段柔和處理后腰線在接近C柱的地方猛然間又以直線的方式出現并延伸到尾部,其經歷了線條的不斷上揚以及剛柔的變化;在前后輪拱之間還設計了另一條腰線,讓車側線條更有立體感。

  

  在車身側面,我們也發現騰勢Concept X采用了時下非常具有科技感的流媒體側后視鏡,在有效降低風阻的同時,也能夠提高整車的設計感。

  

  

  展臺上的Concept X搭載了非??鋸埖拇筝喨?,數據為305/35R23,當然量產車并不會選用這么精致的輪輞樣式以及夸張的輪圈大小。

  

  車尾部分Concept X的設計與前臉高度呼應,尾燈設計同樣采用貫穿式的設計,后霧燈位置也同樣采用了LED環狀燈帶,并且在后保險杠下也設計了矩陣式LED燈組,不同之處在于前臉所有燈組都是亮白色,二尾燈則全為紅色。從尾部設計上來看,能夠挑的出毛病的也就是后尾廂的設計,由于造型需要,Concept X的尾廂地臺高度非常高,且從樣式上看尾廂開口大小也稍有些小。當然,Concept X這只是概念車,至于量產車的實用性設計如何,還需要等待年末量產版正式亮相后才能夠去評價。

  

  非常有意思的是,這一次的騰勢Concept X在前葉子板以及前門的連接處設計出了一道“Mercedes-Benz”的銘牌標志,按奔馳的說法這叫為騰勢Concept X注入梅賽德斯奔馳的型格。這種設計固然是非常好的,但也需要說一句,雖然是概念展示車,接縫未對其的情況還是有些尷尬的。有奔馳做背書固然是好,但我們在乎的不僅僅是設計以及背景,造車的嚴謹性以及質量才是我們所真正關注的。

  據悉,騰勢Concept X未來推出的量產版車型將推出純電動及插電混動兩個動力版本,騰勢第二款量產車具體表現如何,我們也將持續關注。

    閱讀下一篇

    14萬喜提奧迪A3,車主:低配也沒關系

    導讀:14萬喜提奧迪A3,車主:低配也沒關系,1.4T油耗表現不錯  奧迪汽車在國內的知名度還是比較高的,入門級的車型每個月的銷量表現都非