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為什么中國空軍沒有大量裝備空警-2000預警機?

時間:2017-10-09 09:57:58        來源:搜狐網軍事

預警機作為空軍眼睛戰略地位極其重要,可是國空軍只有4架空警-200入役,而美國軍裝備的預警機多達100架,為什么中國不制造多一點空警-2000預警機呢?人們常說:因地制宜,其實空警2000做為解放軍戰略預警指揮平臺目前而言已經"足夠"用了,為什么說目前夠用,其中原因

為什么中國空軍沒有大量裝備空警-2000預警機?

原因一:目前空警2000的載機-伊爾-76中國購買的數量并不多,加上近年購買的二手伊爾-76數量也不過幾十架,應該是30架左右,這些大型運輸機要維持解放軍一定規模部隊的快速反應能力,應對突發事件,還要經常進行空投、運輸演戲,還有一些伊爾-76改裝各種發動機雷達電子系統試驗機,所以分給空警2000的載機就不多了,目前披露的有四架。現在運20已經服役,但是產能還在爬坡,目前已經曝光的量產型已經有5架,數量不是很多,跟不上空軍部隊的剛需,所以現在伊爾76還是中國大型運輸機主力

為什么中國空軍沒有大量裝備空警-2000預警機?

原因二:空警200、空警500機型數量多。空警2000從2007年定型到現在已經快10年了,雖然依靠載機的性能,其在國內預警機中綜合性能還是靠前的,但是其雷達性能已經遜色于后起之秀的空警500,空警500的機載相控陣雷達性能國際領先,而且載機平臺-運9不受國外限制,可以獨立生產,實現了"小平臺,大預警",航程、滯空時間雖次于空警2000,但可通過多機多加次來禰補。現在空警200和空警500的服役數量已達十幾架甚至以上,暫時可滿足一般空情預警。

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